Tête d'allumeur Valeo résout les démarrages difficiles Citroën DS HY

Éliminez les ratés de votre moteur classique avec une distribution neuve

Votre Citroën DS ou votre Autobianchi 112 refuse de démarrer le matin par temps humide ? Des micro-fissures invisibles sur votre ancienne tête de delco laissent entrer l'humidité, provoquant des fuites de courant à la masse. La tête d'allumeur Valeo apporte la solution technique définitive à ce problème récurrent sur les véhicules anciens.

Une solution fiable contre l'usure des contacts

Les symptômes d'une tête distributrice fatiguée incluent un ralenti instable, des saccades à l'accélération et une surconsommation d'essence. En remplaçant votre pièce usée par ce modèle Valeo, vous redonnez une seconde jeunesse au circuit d'allumage de votre Fiat 127, Citroën C35, ou Matra.

Données techniques du boîtier distributeur

• Traitement de surface : Revêtement anti-humidité hydrophobe
• Couleur de la pièce : Brun classique d'époque
• Nombre de connexions électriques : 5 bornes de raccordement
• Fixation mécanique : Conforme aux allumeurs Ducellier ou SEV de l'époque

Un agrément de conduite retrouvé au quotidien

Grâce à des contacts internes parfaitement alignés, l'arc électrique se produit au moment exact calculé par la came de l'allumeur. Le moteur de votre véhicule de collection retrouve sa souplesse d'utilisation, ses montées en régime franches et une stabilité thermique optimale lors des longs trajets de loisir.