Résoudre les problèmes de démarrage de votre générateur inverter
Votre groupe électrogène de 2KW refuse de démarrer ou manque de force lors de l'accélération ? Le coupable est souvent un joint de culasse usé qui laisse échapper la pression indispensable au bon fonctionnement du moteur 80CC.
Évitez les fuites de gaz et les baisses de régime
Ce joint d'emballage de cylindre assure une barrière hermétique contre les fuites de compression. En réparant votre appareil ISE2500 ou SG2500I avec cette pièce adaptée, vous éliminez les ratés d'allumage causés par un mélange air-carburant dégradé.
Guide de compatibilité et de panne
Symptôme résolu : Perte de puissance sous charge de 2KW.
Symptôme résolu : Suintement d'huile au niveau du haut moteur.
Ce composant de remplacement standard s'ajuste parfaitement aux dimensions d'origine pour garantir une réparation fiable, durable et efficace, vous permettant de retrouver un groupe fonctionnel rapidement.
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