Amélioration de la cinématique du haut moteur 163FML
L'arbre à cames pour moto tout-terrain RC200XZT 163FML se distingue par la qualité de sa finition et son profil de lobes optimisé. Sa conception vise à lisser l'ouverture des soupapes pour une meilleure réponse moteur à mi-régime, zone critique pour s'extraire des virages serrés en piste tout-terrain.
Régularité cyclique et réduction des pertes par frottement
Grâce à des tolérances de fabrication minimales, cet arbre à cames s'aligne parfaitement dans ses paliers de culasse. Le film d'huile se répartit de manière homogène sur les surfaces de contact, ce qui élimine les points chauds et garantit un fonctionnement fluide même lorsque le moteur est sollicité au maximum de ses capacités.
Détails des spécifications constructeur
- Modèle dédié : Conçu exclusivement pour les configurations RC200XZT 163FML.
- Équilibre vibratoire : Masse équilibrée pour limiter les vibrations à haut régime.
- Durabilité : Lobes traités contre l'écaillage et la corrosion saline ou boueuse.
Optimisation du comportement en piste
En remplaçant votre pièce d'origine fatiguée par ce modèle, vous stabilisez la courbe de puissance de votre moto tout-terrain. Les phases d'admission croisée sont respectées, offrant une meilleure carburation et évitant les retours de flamme au carburateur lors des décélérations brutales.
