Plaquette de frein Perftec Moto Guzzi 750 SP 1993 idéale pour la rénovation de moto ancienne

Le choix idéal pour restaurer votre routière italienne

La restauration d'une Moto Guzzi 750 SP des années 90 exige des composants qui respectent la cinématique et les pressions hydrauliques du système de freinage d'origine. Cette plaquette de frein Perftec pour train avant répond précisément à ce cahier des charges de conservation. Elle redonne le feeling authentique de l'époque à votre levier droit, tout en apportant la constance des matériaux modernes de friction.

Endurance thermique lors des longs trajets

Pensée pour les amateurs de cyclotourisme et de balades dominicales, cette pièce ne craint pas la charge. Le liant résineux utilisé résiste aux températures de fonctionnement élevées sans phénomène de fading. Vous pouvez ainsi aborder les virages serrés en toute sérénité, la puissance de décélération reste identique du début à la fin de votre périple historique.

Données de montage et dimensions

L'installation s'effectue sans modification sur les étriers AVG et AVD d'origine, garantissant un alignement parfait avec le disque de frein.