Joint de couvercle d'embrayage primaire moto Sportster XL883 1200

Le produit a une évaluation de 4.4 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 372

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Joint de couvercle d'embrayage primaire moto Sportster XL883 1200

Kit de joints d'embrayage essentiel pour votre moto américaine

Le maintien de l'étanchéité du carter primaire est crucial pour la longévité de votre transmission. Ce kit complet de joints de couvercle d'embrayage offre une solution de remplacement exacte pour les motos de la gamme Custom et Cruiser. Conçu spécifiquement pour s'adapter aux configurations exigeantes des moteurs bicylindres, il garantit un blocage total des impuretés extérieures tout en retenant l'huile de lubrification à l'intérieur du mécanisme.

Une barrière étanche contre les fuites de carter

Les variations thermiques importantes et les vibrations constantes mettent à rude épreuve les composants d'étanchéité d'origine. Grâce à sa structure renforcée, ce joint de couvercle primaire épouse parfaitement les contours usinés du carter. En éliminant les risques de suintement, vous protégez vos disques d'embrayage et assurez un passage de vitesse fluide lors de vos trajets quotidiens ou de vos longues sorties le week-end.

Spécifications techniques du kit

ComposantCompatibilité principaleMatériau
Joint de carter primaireSportster 883 / 1200 (XL883, XL1200C)Composite haute densité
Joints toriques inclusRoad King (FLHR, FLHP, FLTCU)Élastomère fluoré
Bagues d'étanchéitéVRSCA / FLSTSCaoutchouc nitrile renforcé

L'installation de ces pièces permet de restaurer la compression d'étanchéité d'origine sans nécessiter de modifications structurelles. C'est l'alternative idéale pour l'entretien régulier ou lors de la révision complète du système de transmission primaire.

Avis client

Le produit a une évaluation de 3.3 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 24

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